工业润滑油主要有液压油、齿轮油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油、变压器油、真空泵油、轴承油、金属加工油（液）、防锈油脂、气缸油、热处理油和导热油等。此外，还有润滑油为基础油，并加有稠化剂的润滑脂。
在竞价开始前，采购要给每家供应商讲好规则。要预想到竞价过程中可能突发的情况和应对方法，如供应商经常会问什么样的问题以及如何回答。最终目的是让供应商一直咬钩、一直降价，直到价格不能再低了，再把鱼钓上来，在有限的时间内取得最好的结果。
今天早上看到公众号文章《如何快速判断一个工厂的管理水平》，感觉一定是抄写来的一个文章。因为根据这个文章的描述，写这个文章的人应该对工厂不熟悉，是一个文字游戏的文章。
润滑脂广泛用于轴承、电机和某些齿轮上，润滑脂加少了润滑不够，似乎大家都明白，也因此造成了一个误解：多加点，加满点。其实润滑脂加多了也不好，下面，一起探讨一下，润滑脂到底该加多少？加多了有什么害处？
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
夏天和冬天相比，夏天的润滑油不是那么耐用，换油周期相对会变短一些。而且夏天的时候总会感觉机油温度很高，发动机整个工作温度也相对其他季节要高不少，这是什么原因呢？最直接的原因就是你的润滑油氧化了。
中国的钢产量巨大，钢厂对润滑脂的需求量也非常巨大，但同时钢铁厂的工况条件对润滑脂的性能有着巨大挑战：高温、多水、重负荷等，一旦润滑出现故障可能会导致轴承内润滑脂变黑，结焦碳化，造成轴承运转困难，磨损加剧，严重烧坏轴承，这样的损失对出产量非常大的钢厂来说会是一个巨大的经济损失。因此，选择正确的润滑脂非常关键。
人们经常抱怨没数据，其实一个公司数据再少，也会有发货数据，因为他们要靠这个来向客户收钱。光从这些发货数据中，我们就可以发现很多有用的信息，帮助我们更好地理解客户期望，判断供应链的绩效，识别能力短板。比如你新到一个企业，人家给你一个几十兆、几百兆大的Excel文件，是这几年的发货记录，你该怎么分析呢？
想要梳理清楚市场和客户的当下需求和潜在需求，我们需要学习市场营销的6P理论。
润滑油大体有;矿物油,合成润滑油,和植物油,三类，其中合成润滑油是运用非常广泛的一种润滑油，下面就简单分析下各种油品的优势和缺点。
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